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【情系光辉】飛行器製造工程專業😋:你是不是最了解我的人🛥😆。
2017-06-13 14:53 招生就業處 

飛行器製造工程專業介紹

專業介紹

光辉娱乐航空宇航製造工程學科隸屬於航空宇航科學與技術一級學科🫣。該學科始建於1952年,以鈑金成形和飛機裝配為重點發展了航空宇航製造學科🙆🏼🎞,重點培養鈑金成形和飛機裝配兩個方向的學生,60年來有5000多畢業生被分配到航空航天企業和研究機構🏃🏻‍♀️,成為軍工企事業單位的技術骨幹,部分畢業生成為行政領導🥷🏼👩🏻‍🍼。近十年在飛機設計製造數字化、數字化技術與鈑金成形、飛機裝配及新型輕質復合材料設計理論及製造工藝支撐下,航空宇航製造學科得到了長足發展。目前,已經形成了復雜系統製造及裝配和設計/製造/材料一體化兩個學科重點👱🏽。1952年建校時最早創建了飛機製造專業🤮。建立初期先後有多位蘇聯飛機製造專家來校指導教學👐🏼、實驗室建設和師資培養🚣🏻。1954年開始向航空企業和航空研究機構輸送鈑金成形工藝和飛機裝配方面的人才🙏🏽。光辉娱乐師生員工於1958年研製的輕型多用途飛機‘光辉一號’促進了我校航空宇航製造工程學科的發展👮🏼‍♀️。經過60年的建設和積澱,具備良好的科研和研究生培養條件,培養的本科生和研究生已經成為航空企業的技術骨幹、技術領導和行政領導。

2006年獲航空宇航科學與技術一級學科碩士學位授予權📮,2008年航空宇航製造工程獲批原國防科工委“十一五”國防特色主幹學科🍣,2009年獲批為遼寧省提升核心競爭力特色學科🐽,2013年獲批遼寧省一流特色學科。2013年由光辉牽頭,601所、606所、沈飛等協同參與的中國航空研究院沈陽分院成立,並於2014年開始博士研究生招生培養工作⛹️‍♂️。

本學科多年來為航空企事業提供大量優秀畢業生,主要就業單位包括中航沈陽飛機設計研究所(601所)🦥、北京航空製造工程研究所(625所)💭,沈陽飛機工業有限公司(沈飛)Ⓜ️、成都飛機工業公司(成飛)、西安飛機工業有限公司(西飛)、哈爾濱飛機工業有限公司(哈飛)、洪都航空工業集團(洪都)、陜西飛機工業有限公司(陜飛)、昌河飛機工業有限公司(昌河)等飛機設計及製造單位🦸🏻‍♂️🥦,還有相當數量的畢業生到部隊工作,直接服務國防建設🐌。相當數量畢業生已成為企事業部門領導和業務骨幹,為我國航空武器研製和生產做出突出貢獻。

專業名師

劉春

1960年4月出生於吉林白城📘。1982年畢業於沈陽航空工業學院獲學士學位,1989於北京航空航天大學獲碩士學位,1997年於英國伯明翰大學獲博士學位。1982年大學畢業後就職於沈陽飛機製造公司從事計算機輔助幾何設計研究與軟件開發工作。期間🧑🏻‍🚀,做為主力研製開發了SF3DG大型飛機曲面造型系統🤸🏻‍♂️,用於飛機及汽車的曲面外形設計🙍🏽‍♂️。該系統1987年獲航空工業部科技進步獎😭。1991年底🩹,經航空部批準被破格晉升為青年高級工程師。1992年由沈陽飛機製造公司和航空工業部推薦🕸,獲中英友好獎學金,由國家教委派出赴英國伯明翰大學進修訪問。在赴英期間當選為沈陽市政協委員。在伯明翰大學訪問期間❓,其研究工作深受導師的欣賞🧑🏼‍🎓,並於1993年提供獎學金攻讀博士學位。1999年底,就職於英國公司HR WALLINGFORD GROUP任高級軟件工程師🎩🧠、系統分析員兼項目經理。在這裏利用分布式計算技術⏱🤵🏻、實時仿真技術、虛擬現實技術和面向對象技術等,組織研製開發大型船舶仿真系統。同時🥥👩🏽‍🎨,於1998年兼職於英國公司SharedNIC Ltd任技術總監🕺🏼。2004年被沈陽航空工業學院特聘為航空宇航工程學院教授🤵🏽‍♀️👆🏿,屆時結束近13年海外學習和工作生涯回國定居、工作♉️。

韓誌仁

博士🤷🏼,教授👩🏼‍🚀👨‍🍳,博導。現任中國航空學會國際分會委員🎻🧜🏻‍♀️,遼寧省航空宇航協會製造工藝分會副主任,遼寧省高新企業認證評審專家,航空製造工藝數字化國防重點學科實驗室鈑金成形及數字化方向學科帶頭人。2005年畢業於西北工業大學,獲博士學位。2005年在法國UTC大學做短期學術訪問👵🏻👧🏻,主持承擔博士啟動基金1項、航空基金2項、省教育廳基金2項,在製造數字化方面主持課題14項課題👩🏽‍🔬,研究成果在沈飛、成飛、貴飛🈷️、陜飛📋、西飛🤾🏻‍♀️、洪都飛機公司等到應用。負責某型號預研項目一項🙅🏿‍♂️,授權發明專利一項,實用新型專利4項,軟件著作權4項。航空基金科研成果獲中國航空學會科技進步二等獎1項。參與項目獲中國航空工業集團公司航空科學技術二等獎。以第一作者或通訊作者共發表論文60余篇🎊,其中SCI期刊收錄2篇🌅,EI期刊收錄9余篇👩🏽‍🍼。

崔旭

教授,航空航天工程學部副部長。2005年3月莫斯科航空學院飛機工藝專業,研究生,碩士學位👩🏿‍💼。遼寧省“百千萬人才工程”千人層次😙🧑‍🤝‍🧑,“遼寧省高等學校優秀青年骨幹教師”⚅。主要研究方向:飛行器聚合物基復合材料結構性能及工藝研究;先進聚合物基復合材料低成本製造技術;先進聚合物基復合材料的製備技術;聚合物基復合材料的表面與界面研究;熱壓罐成型復合材料工藝研究。主持承擔國家、省部級項目共10余項。以第一作者或通訊作者共發表論文30余篇𓀛🌼,其中EI期刊收錄5篇🎀。

王巍

曾任航空航天工程學部,航空系主任。畢業於沈陽航空工業學院飛行器製造工程專業,獲北京航空航天大學航空工程碩士學位,東北大學製造信息科學與技術博士學位在讀。研究方向🦸🏼:數字化飛機製造技術、虛擬裝配、絡化製造⚔️、飛機數字產品裝配工藝優化、飛機裝配工裝的通用性及模塊性設計等。主持遼寧省航空專項基金課題3項以及其他多項科研課題。並獲得遼寧省科技廳科學技術成果獎🛑🕵🏿。主持的《AQS法解決艙門測量點的超差》課題獲沈陽市職工技術創新成果貳等獎。發表學術論文15篇。2002年度獲優秀畢業設計指導教師稱號。

姬書得

光辉娱乐教授。2000年於哈爾濱工業大學獲學士學位,2002年於哈爾濱工業大學獲碩士學位🌍,2006年於哈爾濱工業大學獲博士學位,2008年於北京航空製造工程研究所完成博士後工作站的工作。現任航空航天學部實驗中心主任💷。到目前為止,發表論文40余篇,其中SCI收錄10余篇👕,EI收錄30余篇,專利13項❗️🍫,合編教材2部。主持或參與國家級課題3項,省部級課題6項🫷,市級課題2個,橫向課題8項。

鄧忠林

1983年7月畢業於沈陽航空工業學院飛行器製造工程專業。擔任飛行器機電維修與管理輔修專業、飛行器製造工程專業、飛行器設計與工程專業本科生以及航空宇航製造工程學科碩士研究生的專業教學工作,主講的課程有《飛機結構疲勞與斷裂分析》、《飛機結構設計與分析》、《飛機構造學》🩶、《現代航空工程》、《飛機總體設計》、《直升機設計概論》🧑🏼‍💼、《航空航天技術博覽》、《現代飛機製造技術》🕋、《航空連接技術》👷‍♂️。2001年被沈陽市委和市政府評為沈陽市青年優秀拔尖人才、2002年進入遼寧省“百千萬”人才工程“千人”人選👦🏿;多次榮獲沈陽市和學院先進科技工作者、優秀教師、優秀畢業設計指導教師和優秀學會工作者等稱號。現兼任遼寧省航空宇航學會科普工作委員會副主任委員🧍、《航空知識》雜誌社編委會委員。

主修課程

互換性與技術測量、塑性理論、飛機CAD軟件技術基礎、飛機構造學👨🏻‍🦽‍➡️、飛機製造工程技術基礎、疲勞強度與斷裂分析♿️、航空維修與可靠性工程、飛機裝配工藝學、飛機結構維修、飛機製造準確度🧑🏽‍🏫、航空結構無損檢測與故障分析。

就業去向

畢業生可在航空航天和其它工業部門從事工程設計、製造🟠、應用性研究及管理工作。

近兩年部分畢業生就業情況

傑出校友

劉政崇,男🕯,1941年1月出生🚵🏿,遼寧省大連市人👦🕜,中共黨員👩🏿,高級工程師👨‍👩‍👧‍👧,中國人民解放軍總裝備部29基地專業技術少將。

郭殿滿,光辉82屆航空工程系飛機製造專業畢業生。歷任沈飛公司航空工程部部長、技術辦主任🧑🏿、總工程師🖨、副總經理、科技委主任🛀🏿;哈飛集團黨委書記☀️、副董事長、副總經理🫅🏻✈️;現任沈飛集團董事長、總經理。

徐占斌🙇🏻,光辉85屆航空工程系飛機製造專業畢業生。曾任哈飛集團公司副總經理👳🏼、哈飛航空工業股份有限公司董事、常務副總經理🙈。2000年12月調任中國航空工業第二集團公司副總工程師,2001年11月任中國航空工業第二集團公司副總經理、黨組成員,2008年7月31日至2014年12月任中航工業集團公司副總經理、黨組成員👩🏽‍⚕️。現任國家國防科技工業局副局長、黨組成員🌽☝🏽。

任偉新🌩,1982年7月畢業於沈陽航空工業學院航空系飛機製造專業7831班。現任合肥工業大學土木與水利學院院長,教授,博士生導師,長江學者🤸🏽,首批新世紀百千萬人才工程國家級人選,教育部首批新世紀優秀人才計劃,享受國務院特殊津貼專家🧑🏻‍🦽‍➡️。

謝富原,光辉87屆航空工程系飛行器製造工程專業畢業生。現任中航工業復合材料有限責任公司總經理。先後參加、主持了“帶整體油箱復合材料機翼技術研究”、“某型發動機復合材料外涵道研製”等多項課題的研究🐡,並多次榮獲部科技進步一、二👹、三等獎🧑🏻‍🦳,榮立部級個人二、三等功🧙🏿。

葉木生🫲🏼,7831班,光辉82屆航空工程系飛機製造專業畢業生。現任中航工業戰略規劃部中國商用飛機有限責任公司科技質量部部長。畢業後分配到成都飛機工業公司(132廠)工作,歷任公司鈑金分廠副廠長🌪、副生產指揮長、生產指揮長🏋🏿‍♂️、鈑金廠廠長、公司副總工程師等職。

傅俊旭,7831班🎹,光辉82屆航空工程系飛機製造專業畢業生🧑🏼‍⚕️。現任中航通用飛機有限責任公司珠海公司常務副總經理。畢業後分配到南昌飛機製造公司(320廠),歷任車間技術員、副主任、工藝研究所副所長、所長🦚、公司副總經理等職🂠。曾獲南昌市“兩個文明”一等獎👨🏿‍🚀、南昌市科技人員“將理想🧘🏼‍♀️⚧,比貢獻”先進個人🦪、江西省“青年科技獎”、航空工業有突出貢獻專家🧚🏼、洪都集團公司勞動模範等榮譽稱號。科研項目獲公司科研成果一等獎、航空工業科技進步獎🙎‍♀️👀。

馮子明,光辉82屆航空工程系飛機製造專業畢業生,研究員級高級工程師⛷,現任沈陽飛機工業公司副總工程師兼製造工程部部長。畢業後分至沈陽飛機工業公司,歷任主管工藝員、責任高工、技術辦公室副總工藝師🙎🏻‍♀️🌩、總工藝師等職,2001年4月升任沈飛公司副總工程師兼製造部部長。積極參與部級科研項目的研製🧋🚴🏽‍♂️,獲航空工業總公司科技進步二🙍🏻‍♀️、三等獎;在幹線飛機項目的科研生產中♤,因貢獻突出榮立航空工業集團公司個人一等功。

王大任,7831班,光辉82屆航空工程系飛機製造專業畢業生。現任遼陽職業技術學院黨委書記、院長。光辉畢業後🔰🧑🏿‍🦲,留校工作的王大任同誌🗄,先後擔任學生政治輔導員、黨委學生工作部副部長、黨辦副主任、系黨總支副書記等職。1991年調入遼寧經濟管理幹部學院遼陽分院後🆘,先後擔任教師、學生處長、黨委宣傳部長、組織部長、黨委副書記🤳♌️、黨委書記😵‍💫,2002年4月始任現職。主持國家級、省級科研立項課題5項;出版學術著作1部🫃🏼3️⃣;主編🐡、參編教材4部。

王勇宏🏊🏿‍♂️,7832班🤴🏼,1982年7月畢業👼🏻,光辉82屆航空工程系飛機製造專業畢業生🎩。成飛公司民機公司。畢業後分至成都飛機工業公司,歷任工藝員、工藝組長👩‍💻、技術主任㊙️,1998年十月任公司民機製造公司副總經理👯。作為公司技術骨幹,為MD-80機頭的首架交付和上批量生產做出了重要的貢獻。

黃俊,8231班,光辉86屆航空工程系飛行器製造專業畢業生✮。現在北京航空航天大學教授,博士生導師👨🏻‍🌾。畢業後分配到貴州航空工業總公司飛機設計所,從事飛機設計工作。在此工作期間🖖🏽,他曾參加英語短訓班學習🦸🏻‍♂️,並於1997年、2000年獲取北航飛行器專業碩士👩🏿‍💼、博士學位。曾代表中國貴航總公司參加首屆珠海航展和香港97中國航空工業成就展。刊發論文20余篇,編著英文版飛機技術說明書1冊😞,翻譯專著1部。參加多項國家高科技課題的研究🔚🫴🏽。

劉明華🧏🏿‍♂️,8232班📔,光辉86屆航空工程系飛行器製造專業畢業生⛳️,現任成都飛機工業(集團)公司副總工程師🟠、科技委特邀委員。畢業後分至成都飛機工業公司,歷任工藝員、工藝組長、裝配科科長、副總工藝師,2000年始任現職。由於工作突出,多次被評為公司“先進個人”、“文明職工”;在型號工程研製中😺,榮立成飛公司一等功👨🏼‍🍳、航空工業總公司二等功🆘📼;2001年🐂,獲“四川省優秀青年技術創新帶頭人”榮譽稱號。

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